Le port touristique de Mangalia est le seul port touristique à la Mer Noire aménagé à l’aide de fonds européens non-remboursables et destiné aux bateaux d’agrément, présentant les standards techniques et de qualité européens adéquats en vue de lui permettre l’inclusion dans les plus prestigieux réseaux de ports touristiques méditerranéens et à la Mer Noire. Le résultat final du projet envisage une marine moderne, organisée selon une conception qui unit les particularités de la région avec tous les avantages spécifiques, tout en suivant les directions générales concernant l’aménagement portuaire, directions respectées par tous les grands ports touristique de la zone.
L’un des projets d’importance majeure implémentés à Mangalia est la réalisation du Port touristique et d’agrément. L’accès direct depuis les quais, la liaison directe avec la ville, le positionnement dans un espace à l’abri des vents forts et tempêtes, la zone étendue propice aux sports nautiques, toutes ces caractéristiques rendent Mangalia dans un deuxième Monte Carlo et l’un de plus grands ports touristiques autour de la Mer Noire.
Le tourisme nautique est attribué un caractère interne, mais aussi international, tout en incluant le Port Touristique Mangalia dans un circuit de la Mer Noire. On pense, par exemple à la route Istanbul-Varna-Mangalia-Odessa-Yalta, qui peut être accomplie par une navigation côtière. Ce type de route peut être développé à d’autres localités aussi – ports touristiques – au bord de la Mer Noire. Du Port Mangalia, on navigue 2 jours jusqu’à Odessa, 1 jour jusqu’à le port bulgare Varna et quelques heures jusqu’à Constanta ou Delta du Danube, fait qui certainement attirera de nombreux touristes, enthousiastes de ce type de voyages.
La croissance de la capacité d’amarrage du port permettra, sans doute, l’inclusion du Municipe de Mangalia dans le circuit du tourisme nautique de la Mer Noire par l’organisation d’une diversité plus élargie d’activités sportives et d’une ampleur plus considérable, comme les régates. Par exemple, en Août 2008, le Port Touristique Mangalia a était l’hôte de l’Exposition de Yachting Bavaria, pour des embarcations petites et grandes, exposées à la vente. Un autre évènement, organisé par la Mairie de Mangalia en collaboration avec la Fédération Roumaine de Yachting, s’est déroulé pendant 3-8 Septembre 2008 sous le nom de Jeux Balkaniques de Yachting et a réuni 21 participants de 9 pays, avec plus de 150 embarcations. Pendant 13-14 Septembre 2008, on a eu aussi le Championnat National des Voiles Offshore [Côtier], évènement organisé par Yacht Club Régal Roumain.
Au même temps, le Port Touristique Mangalia peut constituer aussi une base pour les navires touristiques côtiers qui navigueront tout au long du littoral roumain, ayant des escales à Neptun, Costinești, Eforie, Constanta, Mamaia ou Midia.
L’appartenance du Municipe Mangalia à l’Union des Anciens Ports Grecs du bassin méditerranéen et de la Mer Noire dès 1998 facilitera l’intégration du Port Touristique tout en l’alignant auprès d’offres similaires en Europe.
Grâce à son positionnement, le Port Touristique Mangalia offre les conditions idéales pour le stationnement et la maintenance des embarcations pendant l’hiver et même leur utilisation sur le Lac Mangalia pendant les périodes quand la Mer Noire est inaccessible à cause des conditions météorologiques.